Започнете во зори и пристигнете на железничката пруга во самрак во Тајланд, стариот колега Лаос

На 3-ти декември, старата колешка железница беше отворена и функционираше, а првиот меѓународен воз беше испратен од железничката станица КунМинг. Следниот ден, првиот меѓународен товарен воз со ладен ланец на Кина и старите колеги Железници беше избркан од Кунминг и замина преку Јукси, Пуер и Џингхонг до пристаништето Мохан. Следниот ден пристигна на јужната станица Виентиан во Лаос. Успехот на овој специјален воз го означува првиот меѓународен товарен воз со ладен ланец посветен на меѓународниот аеродром Кунминг до јужната станица Ванксианг.
Возот со ладен ланец кој започнува од Кунминг носи карактеристичен зеленчук од Јунан, со вкупно 33 контејнери со ладен ланец. На враќање, носи тропско овошје од Тајланд и Лаос. По враќањето во меѓународното суво пристаниште Кунминг Тенгџун, специјалниот воз ќе биде доставен до градовите како Пекинг, Шангај и Гуангжу.
Меѓународното суво пристаниште Кунминг Тенгџун има автопат и железнички мултимодален транспортен центар Сврзан логистички центар (тип б), интелигентен простор за складирање со голема нормална температура и простор за складирање на ладен ланец може да ги задоволи потребите за дистрибуција и испорака на разни стоки и различни начини на трговија. Во исто време, меѓународното суво пристаниште Кунминг Тенгџун воспостави услужна мрежа во Лаос и Тајланд за да обезбеди собирање на домашна и странска стока, складирање, прекугранична логистика, царинска декларација и царинење, транспорт на воз и терминална дистрибуција за извоз на стоки во Кина и Увоз на стоки од Лаос и Тајланд Испорака и други сеопфатни услуги.
Во раната фаза на работа, старите колеги железнички станици, станицата Јуанџијанг, станицата Нингер, станицата во долината Јат Ксијанг, станицата Менгла и станицата Мохан можат да се справат со товарниот бизнис. Станицата Надуи, станицата Луанг Прабанг, јужната станица Виентиан и другите станици се поставени во делот за странство, кој може да се справи со товарниот бизнис.
Почнете во зори и пристигнете во самрак до границата меѓу Кина и стариот сонародник, а патувањето ќе се скрати од 2 дена на 3 часа. За овошјето од Тајланд, ако стоката помине низ старата друга железница од Тајланд до Кунминг, просечната цена на тон стока ќе биде 30%-50% пониска од онаа на патниот транспорт, а временските трошоци ќе бидат значително намалени.